气悬浮轴承利用气体挤压形成的气膜支撑转子达到支承与润滑作用，不仅摩擦损耗低、耐高温性强，而且结构简单、旋转精度高，被认为是高速运行、高温工况下的理想支承部件，但气悬浮轴承技术攻克难度极大，国内外均处于实验阶段，并没有成熟的应用产品落地。

针对这样的严峻形势，格力攻坚克难，自主创新形成了适用于制冷剂的高承载长寿命气体轴承、低刚度支承的气悬浮转子动力学技术、小流量高效气动设计三大创新技术，成功研制出高效动压气悬浮离心压缩机及机组。该机组性能达到国家双一级能效水平，第三方检测显示机组国标名义性能系数（COP）达6.35，部分负荷性能系数（IPLV）达8.78，均为业界领先。